柴油机发火顺序口诀（柴油机气缸发火顺序怎么方便记住）

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；

2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；

3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；

4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；

对于柴油机而言，较为规范的说法是供油顺序、着火顺序，而不是发火顺序。

所谓柴油机发火（着火）顺序的口诀也就是气缸数与着火顺序。

三缸机：1-3-2-1，或1-2-3-1；

四缸机：1-3-4-2-1；

六缸机：1-5-3-6-2-4-1

……等等。