进气压力过大的原因是空气流量不足或空气滤清器堵塞。
当空气流量不足时，压力会升高以弥补流量不足的情况。
而当空气滤清器被堵塞时，也会导致空气流量不足从而产生过高的进气压力。
进气压力过大可能引起汽车发动机燃烧不完全、气门过热等问题，因此需要及时检查并清理滤清器。
此外，在高海拔地区行驶的车辆由于氧气含量较少，容易产生进气过多的现象，形成进气压力过大。
发动机进气歧管压力高的原因和解决方法如下：
1.节气门开度：节气门开度越小，进气时活塞的吸气作用越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，即进气管压力越低(进气歧管的吸力与其当前吸力相反)。解决方法：控制油门开度。
2.发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞的吸气作用越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越低。解决方法：控制转速。
3.密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能。密封性能越好，进气歧管吸力和真空度越大，即进气歧管压力越低。进气歧管及其真空软管存在漏气故障。解决方法：控制松紧。检查进气歧管是否损坏，发动机进气管密封圈是否安装正确。如果不是，只能怀疑绝对压力传感器损坏。
4.废气再循环阀出现故障，因此当发动机怠速运转时，废气会参与循环。解决方法：修复废弃的循环系统。
5.排气系统堵塞，导致发动机负荷增加。解决方法：清洁排气系统。
6.发动机的进气门和排气门没有正确关闭。解决方案：修理并清洁进气和排气系统。
