高标中央空调控制器怎么调温度(中央空调温控器怎么调冷风)

高标中央空调控制器怎么调温度(中央空调温控器怎么调冷风)

首页办公设备中央空调更新时间:2022-02-19 12:24:08


刚出门还显示满电,没骑行多远突然没电了; 看着电量还有80%,但突然一加速就剩下30%了! 作为2亿电动车用户的一员,你可曾遇到过类似的尴尬?

铅酸电动车电量显示模糊的问题一直困扰着广大用户,目前行业内较为主流的做法是搭载独立的BMS(电池管理系统)模块,利用电流积分等方法对电池容量进行监控计算。这个方法不仅在精确度上严重依赖于BMS模块的计算能力,并且带来了成本大幅上升、装配复杂、可靠性低等一系列新问题。

高标黑鹰3,通过创新的高集成度三合一方案, 集 “ 电控系统 动能回收系统 电池管理系统 ” 于一体, 完美解决了这一困扰行业多年的问题。

换芯升级

高算力芯片实现三大系统协同工作

高标黑鹰3三合一控制器采用ARM架构M4内核芯片,算力提升80%,内存提升100%。

一方面将两轮车行业最为流行的转矩控制、动能回收、 BMS等特性集成整合,兼顾了整车的动力性与经济性,实现了续航远,加速快。

同时, 自研的温度补偿、末端修正、容量自学习等BMS算法,将电量计算误差控制在5%以内,给整车提供更加精准的电量显示。

全新研发高功率密度MOS

提升PCB面积,保持黑鹰2S经典尺寸

高标黑鹰3 三合一控制器在两轮车行业首次采用自研定制MOS,重新定义了MOS的封装,使其体积缩小30%,从而在整体控制器尺寸不变的情况下,增加了10%的PCB面积,可容纳包括电池电压电流检测、充电唤醒等高性能、高精度BMS硬件电路。

同时,在产品结构及硬件布局方面创新突破,减少器件发热,优化散热路径,确保了在不增加体积情况下的散热性能。

动能回收系统

骑行爽,跑更远

高标黑鹰3 三合一控制器自带动能回收系统,从技术原理上解决续航焦虑,同时做到松调速把、捏刹车时双重能量回收;采用行业首创的转矩控制方式,彻底解决了低速易倒车、转把虚位等骑行痛点。

此外,加速曲线可随不同使用场景定制,使骑行更加舒适、安全,实现力随心动,让用户享受到电动汽车的驾驶体验。

三大系统高度集成

降低50%BMS成本

黑鹰3三合一控制器拥有极高的集成度,使得BMS系统成本大大降低,在整车设计中减少了不必要的线缆连接,简化了整车装配的复杂程度,也极大提升了整车的安全性、可靠性。


再创行业高度加速两轮车电动化进程

黑鹰3三合一控制器在产品尺寸不变的情况下,集成电控系统、动能回收系统、电池管理系统(BMS)为一体,是高标有史以来在铅酸电动车上最具创新的革命性产品。

相信黑鹰3必将为加速全球两轮车的电动化进程添砖加瓦,让我们一起期待!



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