铁路货车制动系统结构及原理(铁路货车空气制动系统结构图示)

铁路货车制动系统结构及原理(铁路货车空气制动系统结构图示)

首页维修大全汽车更新时间:2025-04-03 02:13:38

铁路货车制动系统结构及原理

铁路货车制动系统结构包括制动管路、空气压力供应系统和制动装置。当司机踩下制动踏板时,通过制动管路传递压力信号至制动装置,使其释放制动力,制动鼓与车轮接触并产生摩擦力。

空气压力供应系统则提供稳定的压力供应。制动原理是通过空气压力传递信号,释放制动装置并产生摩擦力,从而减速或停止列车运行。整个系统需要严格的监控和维护,以确保安全可靠的运行。

铁路货车的制动系统由制动管路、制动缸、制动鞋和异步电动制动装置等组成。当列车行驶时,制动管路中的空气或液压力传递至制动缸,使制动鞋顶在轮轴上,实现制动作用。

异步电动制动装置则通过电磁感应制动盘实现远程电控制动。原理是利用空气或液压力在制动管路中传递,并通过制动缸将制动力传到轮轴上,达到制动目的。

异步电动制动装置则利用电磁感应制动盘实现制动。

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