12挡工程车变速加减挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速降下。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
重货车上坡。关键是防止车辆向后滑动。因此,除按平路起步要领和程序操作外,最重要的是注意驻车制动器、离合器踏板和加速踏板的密切配合,其操换挡作顺序是:
1)拉紧驻车制动器,踩下离合器踏板,挂进低速挡(一般使用一挡),
2)与平路起步相比,加速踏板下踏距离要适当大些,并将其稳住,做好起步的准备。
3)松抬离合器踏板至半联动,随即放松驻车制动器操纵杆,使车辆平稳起步。
4)起步如果感到动力不足、车辆无法前进、甚至后溜时,应立即踏下离合器踏板和制动踏板,随即拉紧驻车制动器操纵杆,重新起步。
5)坡道起步出现熄火时,一定要沉着冷静,不要慌张,应采取及时有效的措施,然后按坡道起步的方法重新操作。