摩托车的磨损间隙很大,所以不能减少噪音。 (高速链条的伸长、气缸的磨损、活塞环的磨损等)只有更换品。 发动机声音主要是排气管接头和排气管芯(消音器),很完整。 增加消音器的阻力会减少噪音,但发动机功率会下降。

开慢一点还是改造? 改造是指后两轮加软点的减震、紧固后车、拆卸后车。 普通三轮摩即使是新的油门足够大的话,后车的振动声也会特别大。 如果抛弃车辆其他零件的旧问题,后车的振动噪音问题应该会得到解决。 我也没见过实车。
摩托车的磨损间隙很大,所以不能减少噪音。 (高速链条的伸长、气缸的磨损、活塞环的磨损等)只有更换品。 发动机声音主要是排气管接头和排气管芯(消音器),很完整。 增加消音器的阻力会减少噪音,但发动机功率会下降。
把三轮车排气管子卸下来 把排气管的老师加上调拧紧,这样声就小了