摩托车在换挡时出现轻微顿挫是正常现象。这是因为在换挡时，动力传输需要切断引擎与传动系统的连接，再重新连接。这个过程中，由于转速不同造成的传动间隙会引起一定的顿挫感。此外，操作者的顿挫感也可能受到驾驶技巧和车辆状况的影响。但是，如果顿挫感过于明显或频繁，可能是由于技术问题或机械故障引起，此时需要检查和维修车辆。
不正常，有以下几个原因：
1、有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。这时降低档位运行就可以了。
2、供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候供油不顺畅，
3、化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、电路问题，检查下火花塞看看积炭多不多，积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。
5、检查火花塞的两个电极之间的间隙，电极的间隙太大的话，造成火花塞跳火困难，也不能太小，一般在0.75mm~1mm左右，可以用身份证或银行卡插进去试试看，有点阻力就行，太大或太小就要调整了。
6、看看空气滤清器有没有堵塞，空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
建议如果是处在灰尘较多的环境，要经常清理空气过滤器和油箱盖、更换汽油过滤器
