汽车发电机的12伏24伏电压,是转子线圈旋转，切割磁场得到的电压。初始磁场由电瓶的电输入励磁线圈获得，发电以后，励磁电流就由发电机输出的电经过调节器提供，调节器可以自动调整输送的励磁线圈的电流强度，使输出电压不随发电机的转速高低变化，基本保持在需要的数值。
24V的发电机与12V的比较，转子线圈的圈数应该正好多出一倍，24V发电机配套的调节器也是24V专用的，不能与12V的混淆
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