摩托三轮车绕桩技巧口诀（科二绕桩最笨方法）

三轮摩托车绕桩技巧口诀三轮摩托车绕桩技巧就在于把握好车轮和边线之间的距离以及进入两桩空间的时机。

1.绕过第一个桩或者轮子在接近道路边线时，慢慢地向右调整方向，防止前轮受压，继续观察第二个桩和车身的位置，同样，当肩膀或车厢支柱对准绕桩时，向右打满。

2.加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预计的不一致时，刹车也不能稍稍捏死。油离配合在进入后要尽可能的保持半联动状态。

3.惯用单档行驶的驾驶员在刚进到时可适当给油，开出时要减速。驾驶二档的司机可以尝试匀速通过。

绕桩路线。车前轮沿着车道正中行至第一与第二根桩的两桩中间时，向中心线（五根杆组成的直线）方向转向，转向角度约为五六十度（未测量，感觉）左右，即：方向把几乎即将打死；这时保证转向的方向不变。

一直前行过中心线行至距离边线不足10公分，这时前轮的位置约为第一第二两桩杆的3/4处（边线的旁边，不能压白线），这时转动转向把，沿着边线直行至第二与第三桩中间处向中心线方向转向，转向角度可以打死，保持这个方向前行至距另一条边线约10公分处，同样是两桩的约3/4处。这时同样转向沿边线前行至下两桩的中间处向中心线方向转向……