后面双轮的三轮摩托车是耗油要比后单轮胎的多。无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似,所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层,它是用硫化的方法粘附上去的,当轮胎穿孔后,由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物,故能长期不漏气,即使将穿刺物拔出,也能暂时保持胎内气压。
这个答案是肯定的,我们少微有一些物理知识都应该懂得;接触面积越大,磨擦力就越大的,也就是说同样功率,同样体积的双排轮胎三轮摩托车要比单排轮胎的三轮摩托车在耗油量上要多一些,这里是说多一些,具体多多少要看个人的操作方式。