公交车制动原理

公交车采用的是气刹车。

一、气刹车是指刹车踏板控制一个气阀,气阀打开,压缩空气进入车轮上的制动泵,推动活塞移动,活塞推动制动蹄片,靠紧轮毂,产生磨擦,使车轮停止转动 。

二、作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为中央盘式制动和储能弹簧制动，而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。