第1个原因,设计理念。
第2个原因,成本问题。为了节省成本,大众等欧系车对四驱车和两驱车的平台没有分开设计。
第3个原因是为了车身强度。中间有凸起的车辆,追其究竟,其实是比中间平整的车辆的强度要高,
第4个原因是因为汽车的定位不同。
第1个原因,设计理念。
第2个原因,成本问题。为了节省成本,大众等欧系车对四驱车和两驱车的平台没有分开设计。
第3个原因是为了车身强度。中间有凸起的车辆,追其究竟,其实是比中间平整的车辆的强度要高,
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