三元催化器坏掉的病症
1、排气管不畅，发动机超温
三元催化器毁坏缘故是由于阻塞得话，因为高温有机废气的堆积便非常容易造成发动机溫度过高。
2、发动机故障灯亮
当发动机电机控制ECU检测不上或是检测氧传感器数据信号出现异常时，发动机故障指示灯便会照亮。
3、积炭堆积
伴随着气缸内易燃混合气体的空燃比比较严重失调，点燃不彻底造成的积炭便会很多的堆积在气缸内，进而提升发动机“慢性疾病”的症状。
4、耗油量提升、驱动力降低
三元催化毁坏将会危害氧传感器的数据信号一切正常，进而造成发动机不可以精确的对点火提前角开展操纵，从而会导致耗油量提升、驱动力降低的状况。
5、尾气污染加重
没了三元催化对废气排放的有害物质开展催化反应复原，车子的尾气污染将会加重。
三元催化器坏了，车辆会出现的状况有：
1.发动机动力性能下降燃油消耗增加三元催化器故障表现一发动机动力性能下降燃油消耗增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
2.排气通道阻力增大排放恶化由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生排气通道阻力增大，排放恶化不良影响。
3.发动机混合气浓度混乱点火困难或燃烧不完全三元催化器损坏的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU，这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。
过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。
出现此故障时发动机故障灯会点亮。4.发动机过热发动机没劲有怪声尾气难闻发动机反馈系统失灵，也可能导致发动机本身状态不正常，以至于发动机过热、早期磨损过度，发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音，排气怪味难闻等等。
