摩托车启动时要开风门才能启动,主要是因为化油器需要更多的混合气来帮助启动。在冷车启动时,由于发动机温度低,吸入的混合气雾化不好,且发动机的压缩情况不如热机时,所以需要较浓一些的混合气才能顺利启动。而化油器不能像电喷那样自动根据发动机需要改变混合气浓度,所以必须要手工操作风门来满足这一要求。
夏天启动时也需要开风门,是因为虽然温度较高,但发动机在冷机状态下也需要更浓的混合气来启动。只要发动机启动后,就可以关闭风门,让发动机正常运行。如果摩托车在启动时无法启动,但关闭风门后能启动,可能是因为混合气过于浓稠,导致发动机点火困难。这时可以尝试调整化油器的混合气浓度,使其适中,以便更容易启动。
摩托车启动要开风门的原因分为以下两种情况:
1、冷车启动:
摩托车开风门才能启动一般是由于天气太冷所致,而风门的设计就是为了应对这种情况。
其实冬季启动困难主要发生在汽化器或发动机上。这种发动机在设计时考虑到冬季汽油不易蒸发,启动有困难,就专门设计了阻风门。
阻风门的作用就是减少进入汽化器进气道的空气量,增加喷油口的低压,加大混合气浓度。这样就比较容易启动。
2、冷、热车启动:
如果冷、热车都打不着火要开风门的情况下,可能是由于化油器损坏,主要是因为混合气体过稀所造成,而造成化油器混合气过稀的主要原因和化油器的调整和清洗有直接关