1.制动盘磨合期间会出现异常噪音:
无论是新车还是刚更换的刹车片、刹车盘，它们之间的摩擦面，作为通过摩擦产生制动力的磨损件，还没有达到完全重合的状态，所以在制动时会出现一些异常的制动噪音。或者是刚换了新车的新盘，首先需要一段时间的磨合才能达到很好的匹配效果。同时需要注意的是，磨合期间的制动盘和刹车片不仅可能会产生异常噪音，而且制动力的输出也相对较低，因此需要格外注意行车安全，与前方车辆保持安全距离，避免因制动距离较长而造成追尾。
2.制动片上的金属硬点会导致异常噪音:
随着相关环保法规的实施，石棉材质的刹车片已基本淘汰，随车运输的原厂刹车片大部分采用半金属或少金属材质。由于该类型刹车片受金属材料成分和工艺控制的影响，刹车片中可能会有一些硬度较高的金属颗粒，当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时，会出现我们常见的极其尖锐的异常刹车噪音。
3.刹车片磨损严重，报警板会发出尖锐的异响提示更换:
刹车片作为整车的磨损件，被不同车主频繁习惯性的使用，所以刹车片的更换并不像机油滤清器那么简单，更换建议可以简单的根据里程提出。因此，车辆制动系统有自己的一套报警系统来警告车主更换刹车片。在几种常见的报警方式中，报警芯片的预警方式会在刹车片磨损严重时发出尖锐异常的声音(报警声)。
4.如果制动盘严重磨损，可能会发出异常声音:
刹车盘和刹车片也是磨损件，但刹车盘的磨损比刹车片慢很多。一般来说，4S商店会建议车主每次更换两次刹车片时一起更换刹车盘。如果制动盘磨损严重，制动盘和制动片没有摩擦的外缘相对于摩擦面会变成一圈凸起。此时，如果刹车片的边角与刹车盘外缘的凸起摩擦，可能会出现异常噪音。
