汽车烧机油可能有以下原因：
使用不合格的机油或超期不更换机油。
活塞环老化，磨损严重，导致机油在负压之下，通过活塞环与缸体间隙串入燃烧室，造成烧机油。
活塞环失去弹性，导致缸体与活塞环间隙较大，串入机油，造成烧机油。
活塞环其中一环出现问题，导致机油油墨刮不干净烧机油。
几道活塞环口没有错位好角度，导致沿着卡口上串机油，烧机油。
机油不干净，出现油泥或颗粒物，在油底壳以及油道，或者机油滤清和滤网失效。 从而在润滑期间对缸体及活塞环造成损坏，出现拉伤，进而烧机油。
机油使用型号不对，如果发动机缸体工艺不是很精细，而机油过于稀，也会导致一定程度的烧机油。
缸体内壁有拉伤，导致上下做功时，机油顺着拉伤的凹槽渗入机油，导致烧机油。
在保养时候，添加的机油超过油尺上限，机油过于多，特别是对于公里数偏大的车辆，也会烧机油。
解决汽车烧机油的方法有：
及时更换气门油封，确保气门的密封性。
定期清理活塞环上面的积碳或者直接更换汽车活塞环。
在日常驾驶中注意驾车习惯不要过于激烈。
以上信息仅供参考，如果还有疑问，建议咨询专业维修人员。
1、使用不合格的机油；
2、超期不更换机油；
3、冷车大油门启动；
4、长时间缺少机油运转；
5、长时间高温状态下运转；
6、长期超负荷高转速下运转；
7、长期在空气质量不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转；
8、机油泵泵力不足；
9、油压过低；
10、机油道堵塞。
