1、转动曲轴，使皮带盘记号对准刻线，这是一缸或四缸压缩行程终了。若是一缸压缩行程终了时，从发动机前端往后数，可调整第1,2,4,6各气门间隙。
2、将规定厚度的厚薄规，插人气门脚与摇臂之间，并来回拉动，当感觉有轻微阻力即为合适，否则应进行调整。
3、调整时拧松锁紧螺母，转动调整螺丝，将厚薄规插人间隙中来回拉动，感到稍有阻力表明间隙合适，固定调整螺丝，最后复查一次，如间隙变化，需重新调整。
4、待上述气门调整完毕后，再将曲轴转动一圈，使飞轮上的记号再次与飞轮壳窗孔上的刻线对准，这时四缸处于压缩行程终了。从四缸向前数，可调第1,2,4,6各气门的间隙。
气门的调整是发动机维护保养中常见的一项工作，如果气门调整不合理，会导致发动机启动困难、动力不足、油耗增加等问题。以下是基本的汽车气门调整方法：
1. 确认气门调整时间：首先需要确认气门调整时间，可以在发动机操作手册或者发动机机身上的标签上找到。通常情况下，气门调整时间是在每个点火周期后的360度，也就是一个气门关闭后的两个点火周期内进行维护保养。
2. 取下汽缸盖：要进行汽门调整必须取下汽缸盖。取下这个过程需要慎重操作，先清洁汽缸盖，然后从内到外卸下每个油门的螺栓或螺母，最后取下整块汽缸盖。
3. 判断气门间隙：在确认汽门调整时间后，需要逐个检查每个汽门的间隙。使用特制的气门调整器工具、扳手等工具渐进式地调整每个汽门的间隙。汽车的气门间隙大小不同，可以在汽车的维护手册中查阅到具体的数据。
4. 重新安装汽缸盖：完成所有气门间隙的调整之后，将汽缸盖重新安装回去。汽缸盖上的螺栓或螺母需要按照特定的顺序逆时针方向拧紧。
5. 完成气门调整后的操作：气门调整完成后，需要检查所有螺栓或螺母是否已拧紧，以及重新安装好所有管路、电源线和管道等。最后，你需要加注适量的机油并检查水箱水量。
气门调整应该由具备相关技能和认证的机械师或专业的汽车修理技师进行。如果您缺乏相关技能，不建议自行维护和调整。
