1、因为打火时必须一定的动能，而超低温时主缸的压力过大导致空燃比调节太浓进而导致发动机抖动的状况；
2、怠速控制阀常见故障造成线性度降低，导致ECU调节欠佳导致冷车启动抖动的状况；
3、发动机电子节气门、汽车火花塞、进气系统等构件积炭比较严重，当车子使用时间太长积炭是在所难免的状况，当积炭太多便会导致发动机点燃不充足，产生驱动力不够导致发动机抖动；
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