汽车导航钢化膜生产工艺流程（车膜生产机器）

钢化膜的好坏。除了跟原料有关系。还跟生产工艺关系很大。

钢化膜原料选完后，接下来就需要生产了，即使使用了顶级的玻璃原片，生产过程不过关仍然是次品。生产钢化膜需要经过精雕、磨边、钢化、涂油、贴胶以及加压成塑等几个步骤。其中每个环节都要严格按照规范跟标准来做，很多不良厂商也喜欢在这些环节中寻求以低廉的价格牟取暴利。

钢化玻璃膜的钢化时间一般为3-6小时，小于6小时效果最好，临界时间是4小时，小于4小时的不能称为钢化玻璃，在破裂的时候也会形成玻璃刺，对人身安全造成很大的威胁，很多厂商为了效率，有时候会减少这些钢化时间。

作为产品，生产过程中品控极为重要，但目前钢化膜并没有一个统一的生产标准，精度管控极为宽松，小作坊似的生产车间比比皆是，玻璃进了钢化炉出来表面层就足够防划伤了，至于厚度是否均匀，是否有暗伤等基本不予考虑。导致很多劣质的产品流向市场。还有在生产过程中用到的AB胶也会影响成品的好坏。

比如深圳的人工成本一小时是18元。如果减少工序。减少时间。也就是变相的降低成本。比如QC质检这块。少请几个工人。良品率低些。那生产损耗也相对低些。也是降低成本的一种办法。