开车10分钟发动机外壳发热是正常的现象。发动机工作时，会产生大量的热量，主要在燃烧室内产生，随后通过冷却系统散发出去。而外壳则是发动机散热的一部分，通过外壳的散热来保持发动机的正常工作温度，同时避免过热损坏发动机。因此，外壳发热是正常的发动机散热现象，不必过于担心。但如果外壳过度发热，可考虑是否存在散热问题，需及时进行检查维修以保障汽车的正常使用。
不正常，因为发动机漏水，开车十分钟的情况之下，发动机外壳产生严重漏水，所以会导致无法散热，是处于发动机漏水的情况，所以是不正常的，要更换发动机水箱
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