150摩托车的气门调整步骤如下：
调整气门间隙需要在发动机完全冷却的状态下进行，可以用手摇动气门摇臂，如果感觉可以微微摇动，就可以进行调整。
使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开，逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来。
将螺栓拿下来，即可看到气门。
使用小扳手拧动气门，留出间隙，方便撬板进入。
将撬板塞入到气门间隙，向外撬动。
使用钳子向外拽动气门，即可调整好气门间隙。
需要注意的是，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米。如果您没有经验，建议找专业人士进行调整。
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150摩托车气门的调整方法如下：
1. 首先确定气门间隙：将活塞推至上止点（压缩冲程），在此情况下，检查第一和第二气门是否松动。如果两个气门都可以自由移动，则气门间隙正确。
2. 如果气门间隙不正确，则需要对气门间隙进行调整。首先，拆除气门盖，然后拧松配气杠螺栓以便调整气门。一般来说，逆时针旋转配气杠螺栓会增加气门间隙，而顺时针旋转则可以减小气门间隙。
3. 调整到正确的气门间隙后，用手轻轻地旋转发动机曲轴以确保气门没有卡住或卡滞。同时，确认所有螺栓处于正确的位置并紧固好。最后，重新安装气门盖并拧紧螺栓。
注意事项：调整气门间隙时，要严格按照制造商的规定进行操作，避免气门间隙过大或过小，导致发动机功率下降、油耗增加或者严重损坏发动机
