是的因为许多车企停工,疫情期间汽车销售量大幅下降,而固定的车险责任成本没有任何变化,造成保险公司车险业务出现大量亏损,为了扭转业绩,车险公司普遍提高保费率
如果你一开始购买的时候购入了保障较全面的保险方案,那么最好不要取消,毕竟出事故时的损失可能比补缴的保险费要高很多
同时,根据法律法规和监管要求,保险公司并不允许单独提高个人的保险费率,并且汽车保险市场存在着强烈的竞争,新用户还是可以通过比价得到相对合理的保险费用
是。
1、8月1日起,全国车险进行调整,优惠政策大幅下调,商业车险涨价,今后投保商业车险时,你将拿不到以往那么多的返现或者赠礼了。简而言之就是,保险公司的“优惠”少了,你实际支付的保费多了,你的车险被涨价了;
2、政策之前,保险公司最高手续费可达50%;调整后,第一挡三家公司,人保、平安以及太平洋,其新车手续费率最高25%,旧车最高20%;保费规模低于20亿元以下的财产险公司,新车手续费率最高可达30%,旧车则在27-28%之间;
3、原价5000元的商业险保费;政策调整前,我们以最高50%手续费计算;车主实际支付价格为5000*50%=2500元;政策调整后,按照旧车手续费率不超过28%,即使按照最高28%来计算,实际支付的保费=5000*(1-28%)=3600元,对比可知车主需要多付1100元。不过需要注意的是 银保监会的《通知》,原有的商业车险产品最迟可销售到9月30日。也就是说部分保险公司原有“优惠”还在持续;