五菱之光得刹车总泵怎么调（五菱之光刹车总泵更换多少钱）

五菱之光刹车总泵调整：

1.刹车踏板前方有一条推杆，调推杆就行。

2.刹车踏板上连接的一个顶刹车总泵缧杆上面有两个缧帽，松开这两个缧帽调整缧杆，调好后再紧好这两个缧帽，调到顶杆与活塞环有0.5-0.8毫米的间隙，不能没有间隙，没有间隙刹车要发热，油耗要大增，动力要下降。

1、拆下固定刹车总泵两颗螺丝。

2、刹车壶和总泵放一边。

3、助力泵里面连接脚踏板这根调节顶杆。准备调长一点，就相当于顶杆加长。这样刹车虚位会减少，刹车总泵活塞也会增加。

4、调节，多调节机车，太松调完试车感觉刹车太灵，脚放在上面没用力就刹车了。太紧导致刹车不踩情况下轮胎抱死。反反复复调了好几次，开出去也试了很多次，才找到了比较满意的感觉。