二者没有明显可比性,同属铁路车务系统,分属不同岗位。具体来说:
车务运转指的是指挥列车运行,负责列车运行安全,保证万无一失。车务调车指的是编组分解列车,按照规定,编组分解组成新的列车。
车务运转一般属于室内作业人员,车务调车属于室外作业人员。工资薪酬调车稍高于运转。
铁路车务运转的工作主要是不间断地接发列车。而车务调车的工作主要是甩挂车辆编组列车。运转的车站值班员和信号员工作场所在信号楼,属于室内工作。助理值班员半室内半室外。而调车组工作场所不固定,在车辆上面爬上爬下,是铁路脏累苦险的工种。
运转人员人身安全可保证,调车人员存在人身安全危险。