有驾照的老人可以选择飞度，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。
没有驾驶证，老年人代步车型，第一反应就是小巧的低速四轮车，它有着老年代步车的称号，但对于这种车型，不建议使用，而且，它也做不到可以随便开，除了一些乡镇农村不会去管，现在很多城市都在严查这类车上路。
一旦被查到违规上路行驶，对于一些处罚较轻的地方，面临的就是批评或50元的罚款，虽然处罚不大，但被批评没有面子，罚款50元，也是几天的菜钱，更别提一些处罚严格的地方，比如四川绵阳，对于查扣违规上路的低速电动车，会进行集中销毁。
很显然，老年代步车并不是能让老年人随便开的交通工具，但有3种车，其实老年人目前是可以随便开，它们可以解决代步问题，车主弄懂不被罚。
第一种是自行车，该车对于老年人来说能够很快上手，毕竟老年人是经历了80年代我国还是“自行车王国”的时期，那个时候基本人人都会骑自行车，所以，对于老年人基本都有三四十年驾龄，可以轻松骑行。
骑行自行车出行，是完全不用考虑驾照，它也是可以随便上路的车型，并且，自行车的时速可以自己控制，出行效率和安全性，都能自己掌握，对于身体健朗的老年人来说，它是很好解决代步问题的车型。
第二种车辆是助力电动自行车，这是在自行车的基础上，增加了电助力的车型，它的骑行难度也很低，只要会自行车，都能轻松上手电动自行车，并且，现在的电动自行车在新国标之下，时速最高不超过25公里/小时，重量不超过55公斤，车辆的安全性和平衡性都有所保障。
而该车同样属于非机动车的一种，虽然它需要上牌才能骑，但不用考驾照，道路也没有限行，可以随便上路，此外，助力电动自行车相比自行车，对于一些腿部半月板不舒服的老年人来说，可以解决代步问题。
如果以上2款车型，都不能满足老年人的需求，在近几年又出现一种全新品类的电动车，它是结合货运三轮和电动三轮篷车的结合的电动小三轮车，很多老年人都会选择。
这种小三轮车相比电动三轮篷车，体积更小，灵活性更好，而重量也会更轻，在长度、宽度、重量方面，都进行了精简，老年人驾驶的时候，方向、转向、助力都更加轻便，安全性会更高。
并且，这类小三轮车，还能满足载人和拉货的需求，老年人可以带着孙子孙女出行，而老年人用来买菜、买米买面，这种车也都有储物空间，解决出行问题，相比上2款车，也都很有优势。
而作为一款全新品类的车型，从目前来看，该车在各地都没有驾照的要求，甚至很多地方，对这种车也没要求上牌，所以，相比电动三轮篷车，它上路门槛也是比较低，是老年人解决出行的选择之一。
70岁开车的话，我建议可以选择本田的飞度，包括大众的polo，因为这些都是属于紧凑的代步车型，停车是非常方便的，而且也非常容易操作。
