选择牵引车速比要考虑到牵引车和拖车的匹配性、道路条件和运输货物的性质等因素。
一般来说,牵引车速比的选择需要综合考虑以下因素:
1. 负载情况:重载或超重的拖车需要更低的速比;轻载拖车则需要更高的速比。
2. 道路条件:如果车辆经常在山区或崎岖的路段行驶,需要选择更低的速比;在平坦道路行驶则选择更高的速比。
3. 车辆性能:车辆本身的性能也会影响速比的选择,例如发动机功率、变速器档位等。
4. 货物性质:运输不同性质的货物时,选择的速比也不同,如易损和危险品需要更低的速比,散装货物则需要更高的速比。
总之,选择牵引车速比需要根据具体情况进行综合考虑,并遵循安全、稳定和高效的原则。
选3.15。
最常见的牵引车后桥速比集中在3.417、3.727、4.11、4.33这几种。
跑长途高速的要求速比越小越好,跑山区的要求速比越大越好。车速高不高,爬坡有没有劲,不是只看后桥,应该要看总速比。