1. 臂架主梁：主梁是转臂结构的主要支撑部分，通常由高强度钢板制成。主梁的设计和材料直接影响到转臂的承重能力和稳定性。
2. 关节连接件：关节连接件用于连接臂架的各个部分，使臂架能够实现各个角度的转动。它们通常由高强度的螺栓或液压夹具固定在主梁上。
3. 液压缸和液压阀：液压缸和液压阀负责控制臂架的伸缩和转动。通过液压系统，泵车可以实现高度和角度的精确调节。
4. 臂架末端的悬挂装置：悬挂装置用于将泵送装置（如混凝土泵）悬挂在臂架的末端，以便在施工过程中进行定位和操作。
5. 安全装置：在臂架结构中，通常会安装安全装置以确保操作安全。这些装置包括限位器、缓冲器和阻尼器，以防止臂架在工作过程中发生意外或损坏。
6. 臂架附件：为了满足不同的施工需求，泵车转臂结构通常配备有一些附件，如伸缩臂、折叠臂或旋转吊篮等。
泵车转臂结构在泵送混凝土时起着关键作用。它需要承受极高的负载，同时需要实现快速、精确的角度调节。因此，在泵车设计和制造过程中，必须充分考虑转臂结构的强度、稳定性和安全性。
1、底盘由汽车底盘、PTO(分动箱)和付梁等几部分组成;
2、臂架系统由多节臂架、连杆、油缸和连接件等几部分组成组成;
3、转塔由转台、回转机构、固定转塔(连接架)和支撑结构等几部分组成组成;
