一般情况下，不建议在摩托车新胎中加入自补液。以下是原因：
1.影响轮胎平衡性：自补液会在轮胎内部形成一个膜层，如果自补液的分布不均匀，就会导致轮胎失去平衡性，影响行驶稳定性和安全性。
2.影响轮胎性能：自补液可能会与轮胎橡胶发生反应，影响轮胎的性能，例如降低耐磨性、降低抗老化性能等。
3.影响修补轮胎：如果轮胎出现漏气或者刺破等问题需要进行修补，自补液会使轮胎内部的修补变得困难，可能会导致轮胎无法有效修补，从而影响使用寿命。
因此，对于摩托车新胎，建议按照厂家要求充入正确的气压，以确保轮胎的正常使用和安全行驶。如果需要修补轮胎，建议在修补后再考虑加入自补液，以确保修补效果和轮胎性能。
加自补液不好
自补液本质上是一种临时修补方法，它只能在胎面上产生一个替代物，并不能完全修复胎面的受损部分
同时，含有自补液的胎子会随着时间的推移自然老化，而自补液的寿命却比较短暂，所以壮硕车胎还是需要及时地进行更换，否则可能会导致车子安全系数降低
如果你确实需要一种临时的解决办法，在没有其他替代条件的情况下，使用自补液也是可以的，但是仍然需要及时进行更换
同时当你需要出远门时，建议提前更换好新的车胎以确保行车安全
