1、化油器堵塞，如果怠速节流孔堵塞，说明没有怠速；如果主计量孔堵塞，说明高速加油不畅，即不能加油；
解决方法：在这种情况下，可以将化油器拆下来清洗恢复；
2、配比不当，汽车会出现怠速不稳，加不了油的情况；
解决方法：只需调节怠速螺钉，直到怠速平稳；
3、气门间隙太小，普通摩托车的气门尺寸在0.05到0.12毫米之间；
解决方法：判断气门尺寸，可以拆卸气门盖或气缸盖罩，对准气门正时，检查气门间隙，或者用手移动摇臂。如果感觉很紧，没有间隙，说明间隙太小；
1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小，导致摩托车发动机的功率不足，使得摩托车加不上油，没有力。
2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。
3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。
4、刹车处于半制动的状态，未完全归位。
5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。
6、轮胎那里面的空气减少，使轮胎塌陷。
7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了，起不到润滑的作用。
8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞，造成油量缺失。
9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。
10、还有就是混合器进气稀少，在点火爆发后的气体由于气压不足，造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了，还会引起发动机过热，从而造成摩托车加不上油，没有力。
