拉力车通常使用以下几种方式来支撑大架：
1. 刚性支撑：这种支撑方式主要是在车架和地面之间使用刚性支撑结构，如钢管或硬质木材等。刚性支撑能够提供稳定的支撑力，但需要确保支撑结构的强度和稳定性，以防止在行驶过程中发生振动或变形。
2. 弹性支撑：与刚性支撑不同，弹性支撑使用具有弹性的材料或结构来支撑车架。常见的弹性支撑材料包括橡胶、弹簧、减震器等。弹性支撑能够吸收一部分行驶过程中的振动和冲击，提高驾驶舒适性，但需要确保支撑的稳定性和对车架的固定。
3. 双重支撑：为了提高支撑的稳定性和可靠性，一些拉力车采用双重支撑结构。这种结构是在车架的前后端分别设置刚性支撑和弹性支撑，以确保车架在行驶过程中的稳定性和舒适性。
4. 气囊支撑：一些高端的拉力车采用气囊支撑方式。这种支撑方式使用充气的气囊来支撑车架，具有较好的吸收冲击和振动的性能。但需要注意的是，气囊支撑需要配合相应的电子控制系统使用，以确保在行驶过程中的稳定性和安全性。
需要注意的是，不同的拉力车品牌和型号可能采用不同的支撑方式，因此在选择拉力车时，需要根据自己的需求和使用场景来选择适合的支撑方式。同时，在使用过程中也需要按照制造商的说明书正确安装和维护支撑结构，以确保其正常使用和寿命。
