
贴隔热膜能在一定程度上降低车内温度,但夏天中午时车内温度仍然会很高。
原因: 隔热膜能够将进入车内的太阳辐射能一定比例地反射掉,从而减少车内光照和热传输。
但是,在夏天午后的时候,即使贴有隔热膜,车内部分金属件和内饰还是会吸收阳光的辐射热,放出热量,因而加剧车内温度的升高。
延伸:此外,车内的惯性空气流动也会影响隔热效果。
如果在停车时将车窗口留有一定的缝隙,车内空气流通,可以加强车内散热。
此外,一些加装车载空调、风扇等装置,也可以有效减轻车内温度过高的问题。
夏天,如果车外温度达到40℃,带膜车内实测温度为20℃,那么这种防爆隔热膜的性能肯定是不错的。贴膜后可以降低车内温度,减少空的使用频率,从而节省燃油。