一般来说电动车控制器一根线都是高电平刹车,两根的是低电平刹车,两者是不好通用的。高电平刹车是外部输入一个刹车信号给控制器和刹车灯。 低电平是控制器先给出一个刹车信号(正极),通过刹把另一根线(负极)回到控制器完成断电的。 同样的,尾灯也是通过刹把负极接地才会亮。所以两者是不能通用的,如果非要用的话需要改总线的控制方式,把负控改为正控就可以。
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