汽车尾门四线控制原理（电动汽车尾门操作方法）

尾门锁块4线控制工作原理：

两根锁止电机马达控制线,两根锁块位置开关信号线束。后备箱开关两线。一线接控制模块(负极信号),一线接钥匙锁止开启开关(搭铁)。闭合时导通,送给控制模块负极信号,控制模块以持信号判断后备箱开关工作状态。钥匙锁止开启开关两线,一线接后备箱开关(在其开启状态下搭铁)。一线接搭铁。

1 是通过四条电线分别传输控制信号，实现对尾门的开启、关闭、锁定和解锁。
2 第一条电线是电源线，负责为控制模块供电；第二条电线是开启信号线，负责传输开启尾门的指令；第三条电线是关闭信号线，负责传输关闭尾门的指令；第四条电线是锁定/解锁信号线，负责传输锁定或解锁尾门的指令。
3 通过这种四线控制原理，可以方便快捷地控制汽车尾门的状态，提高了汽车驾驶的安全性和便利性。