1 车子踩油门才制冷。
2 这是因为汽车制动系统的制冷是通过制动蹄与车轮之间的摩擦来完成的，当车辆需要制动时，制动蹄紧贴车轮并施加压力，产生的摩擦会使车轮减速，同时也会产生热量，导致制动系统温度升高。
为了避免制动系统过热，车辆会采用制动器通风散热的方式来降低温度，而制动器通风散热的效果会随着车速的增加而增强，因此需要踩油门加速车速，才能更好地实现制动器的散热，从而达到制冷的效果。
3 如果车速过低，制动器的散热效果会变差，容易导致制动系统过热，影响制动性能和安全，因此需要注意控制车速，以保证制动器的散热效果。
1、电瓶电压不够：我们知道，汽车空调是靠电力驱动的，如果汽车电瓶的电压过低，只能踩油门提高发动机转速，从而提高电瓶电压来使汽车空调正常制冷。这种情况一般是车内用电设备过多造成的，在汽车满载状态下，要减少用电设备的使用，从而降低汽车电瓶的负担。
2、皮带打滑：汽车空调压缩机是通过皮带由曲轴驱动的，如果皮带打滑，就会影响汽车空调压缩机的正常工作，从而导致空调制冷效果变差甚至不能制冷。这种情况需要更换新的发动机皮带。
3、空调压缩机损坏：空调压缩机是空调制冷的主要零件，而空调压缩机损坏的原因也有很多，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
