
1.身体姿势:在进入弯道之前,将车身倾斜到外侧,同时将身体重心稍微向内侧移动,以保持平衡。
2.腿部姿势:在进入弯道时,将外侧腿向前伸出,同时将内侧腿向后收缩。这样可以增加轮胎与地面的接触面积,提高抓地力。
3.膝盖弯曲:在进入弯道时,适当弯曲膝盖,以减少腿部关节的压力,同时可以提高车辆的稳定性。
4.脚踝放松:在行驶过程中,保持脚踝的放松,以便在需要时可以迅速调整车辆的姿态。
5.脚掌踩踏:在压弯过程中,用脚掌的外侧部分踩踏地面,以便更好地控制车辆的倾斜角度。
6.重心转移:在进入弯道时,适当地向内侧腿转移重心,以便更好地控制车辆的倾斜角度。
7.油门控制:在压弯过程中,适当加油门,以便更好地控制车辆的速度和倾斜角度。
8.回正车身:在通过弯道后,逐渐回正车身,恢复至正常行驶姿态。
需要注意的是,摩托车压弯外侧腿的发力技巧需要在实际驾驶过程中不断练习和调整,以达到最佳的行驶效果。