不同的车型,单侧的车门设计也不同。
A型地铁车厢单侧设5道门;
B和C型地铁车厢单侧设4道门。
A型地铁车厢比B型和C型的车身长3米,所以,车门就比B型和C型多一道门。
通常地铁列车的车厢都是两侧开门的。左边有一个门,右边就对应地有一个。
所以我们一般说一节车有多少“对”车门,而不用“个”。
不同车型有所不同:
A型车(每节车厢10扇门,每侧5扇门)和B型车(每节车厢8扇门,每侧4扇门)。
北京地铁的列车均采用有带驾驶室的拖车(Tcl车、Te2车)、不带驾驶室的拖车(T车)和不带驾驶室的动车(M车)3种车型,采用贯通式车厢,乘客可在车厢内任意走动。一个动车和一个拖车为一个制动单元。