主要常规项目包括更换机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空空气滤清器、空空气滤清器、制动液等。
其中，更换机油和机油滤清器是每次保养必不可少的。其他项目应根据其不同的使用周期选择合适的保养时间，即除更换发动机机油和机油滤清器外，每个保养项目可能不同，10万公里应检查以下项目:
1.刹车片:对于前轮驱动的汽车，由于前轮刹车压力大，前刹车片更换周期略短于3-5万公里，后刹车片略长于6-8万公里，维修时需要注意。除了里程，还需要参考驾驶习惯和路段，所以在检查的时候，要及时更换刹车片。
2.变速箱油:不同的厂家和型号对变速箱油的更换周期有不同的规定。有厂家声称部分车型的变速箱油可以终身更换，但实际上变速箱油也需要更换。常见的更换周期有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里，应严格按照保养手册的规定执行。
3.火花塞:火花塞的更换周期取决于材料和实际使用情况。一般来说，更换周期从20，000公里到100，000公里以上。根据汽车保养手册中的车型购买合适的火花塞是正确的选择。每20000公里保养一次时，让技师拆开火花塞，看看金属接头上有没有积碳。严重的话需要更换。
10万公里只需要做一次小保养，并进行各种检查。
常规更换机油机滤，机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用，更换机油能清理发动机里面的碎屑，使发动机的工况更加良好。
更换空气滤芯和空调滤芯，更换周期大概是1万公里左右；空调滤芯能够给车内的人员提供良好的空气，空气滤芯则能够给发动机过滤空气的杂质吸入新鲜的空气，为发动机提供良好的运行工况。
更换刹车液，刹车液的更换周期是两到三万公里更换，换完刹车液后刹车性能变好，踩刹车脚感变硬；刹车关乎安全，要定期保养更换。
检查防冻液的液位是否达到下限值，缺少防冻液会导致水温升高，严重时会损坏发动机，如液位低需检查防冻液是否泄露，如没有，则添加至上限和下限的中线即可。
检查火花塞老化程度，良好的火花塞能够有效节约燃油，防止发动机缺火。
检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。
涂抹专用的润滑油至车门的铰链、机舱盖锁扣和后备箱锁扣，以防止机械固件产生异响和闭合不顺畅。
10万公里的车保养项目主要有更换机油机滤、空气、空调滤芯和刹车油；并且要进行各种安全检查。
