汽车正倾角前束调正还是调负（汽车调倾角的正确方法）

在汽车正倾角的情况下，前束应该进行调正而不是调负。前束调整是指调整车轮尺寸，使前轮的静定收敛角度达到标准值，从而保证汽车的行驶轨迹稳定并且较为安全。如果前束调整为负，则会导致车辆转向时不稳定，制动距离变长，车身抖动等问题。因此，在汽车正倾角情况下，应该先进行前束调整，以确保车辆的安全性和稳定性。

在调整汽车的前束时，通常情况下会将正倾角调整为零或接近于零。正倾角是指车轮与垂直线的夹角，当这个角度为零时，车轮垂直于地面，这有助于保持车辆的稳定性和驾驶舒适性。

因此，当进行前束调整时，目标是使车轮的正倾角接近于零，以确保车辆的悬挂系统和转向系统能够正常工作，车辆行驶时具有稳定性和良好的操控性。