1、三菱帕杰罗
达喀尔拉力赛的绝对霸主,曾被世人誉为“越野机器”。“山猫”凭借着超选四驱和半承载式车身在越野界一直是特立独行的存在,销量和品牌知名度可能并没有那么强,但是在世界范围内也是收获了不少忠实粉丝。今年随着普拉多的涨价,帕杰罗凭借较大的价格优势异军突起,销量一路飙升,也让更多的人意识到这一真正的强者。
2、丰田普拉多
提到帕杰罗一般就会提到普拉多,因为这两位是一直针尖对麦芒,竞争激烈,在国际市场和中国市场都是很相近的竞争对手,不过在中国还是普拉多更受欢迎一些,主要是丰田品牌的保证加上普拉多长久积累的可靠口碑,让很多人毫不犹豫的选择了普拉多。
3、jeep指挥官
提到越野,jeep才是鼻祖,目前jeep还没有出一款轿车就足以说明它对越野的执着,现在jeep已经不完全是军车了,也偏向于城市和公路,不管是在喧闹的城市,还是宁静的山谷,都会有jeep指挥官的声影。
第一名奔驰的乌尼莫克,
第二名悍马,
第三名奔驰G级,
第四名牧马人,
第五名路虎卫士,
第六名兰德酷路泽,
第七名途乐
第八名大切诺基
第九名帕杰罗
第十名路虎