摩托车敲缸声和气门声的区别如下:
敲缸声:通常会伴随着金属快速碰撞的声音,这种声音在发动机怠速时尤为明显。当发动机转速改变时,敲缸声也会随之变化。此外,如果进行断火试验,异响会明显减弱或消失,而在恢复工作的瞬间,异响会恢复。在冷车时,这种响声尤为明显,但随着发动机温度的上升,响声会逐渐减弱或消失。
气门声:气门声是单纯的哒哒响声,声音相对较小。气门声在发动机怠速时非常明显,具有清脆、断续而有节奏的特点,尤其在气门室一侧察听时更为显著。当发动机转速改变时,气门响声也会随之变化,但气门响声并不会因为发动机温度的变化而明显改变。在进行断火试验时,气门异响也不会改变。
总的来说,敲缸声和气门声在产生原因、声音特征以及变化规律等方面都存在明显的区别。如果无法准确判断,建议前往专业的维修店进行检查和诊断。