为什么踏板摩托车不用钢带传动（踏板摩托车传动皮带都是通用的吗）

踏板摩托车通常使用链条传动，而不是钢带传动，这主要是因为链条传动的可靠性和耐久性更高。
链条传动在摩托车上具有许多优点。首先，链条传动的结构简单，零部件数量少，因此更加可靠。其次，链条传动的耐久性更高，因为链条可以承受更大的拉力，比钢带更能承受高负载。此外，链条传动的维护成本更低，因为链条不需要像钢带那样定期更换。
当然，钢带传动也有其优点，例如重量轻、运行平稳等，但是在踏板摩托车上使用时，链条传动更具有优势。

踏板摩托车不用钢带传动的原因主要有以下几点：

成本问题：使用钢带传动会使踏板摩托车的制造成本增加。相较于皮带传动，钢带传动需要更复杂的技术和更高的材料成本。

动力稳定性：单缸摩托车的动力输出稳定性较差，而皮带传动方式可以更多地消除来自发动机本身的动力不均衡的问题。

使用寿命及维护：踏板摩托车的使用寿命和钢带的耐用性密切相关。钢带对润滑和散热的要求较高，需要一个完全封闭的空间，并需要机油来对传动系统进行润滑和散热。使用钢带传动后，不仅踏板车的购买价格会升高，后续的保养和维修成本也会大大增加。

基于以上原因，踏板摩托车通常不使用钢带传动。