1、入档熄火,或者入档、换挡、行驶中有冲击感。
2、行驶中异响,行驶中内部有沙沙的声音等。
3、车辆跑不动。
变速箱散热器坏了高温会破坏ATF油的摩擦性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时油泥亦会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、冲击。
你好,变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹,这将导致离合器的可靠性下降,产生故障,最终导致汽车变速器“坏”掉。
1、入档熄火,或者入档、换挡、行驶中有冲击感。
2、行驶中异响,行驶中内部有沙沙的声音等。
3、车辆跑不动。
变速箱散热器坏了高温会破坏ATF油的摩擦性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时油泥亦会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、冲击。
你好,变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹,这将导致离合器的可靠性下降,产生故障,最终导致汽车变速器“坏”掉。
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