株洲火车站为什么停运

为进一步加快株洲站改扩建项目施工进度，缩短建设工期，确保旅客人身安全，自2021年10月20日至2022年6月30日，株洲火车站停止办理客运业务。

株洲站位于京广铁路、沪昆铁路两大繁忙干线交汇处，现有站房始建于上世纪70年代，最高日均接发列车500余趟，平均3分钟接发列车一趟。2019年10月12日，株洲站改扩建工程正式动工，预计2022年底项目全面竣工。株洲站改扩建项目将比原计划提前6个月竣工。

新建株洲站采用线侧式+线上式的综合站型，站房由东、西站房及高架候车厅组成。设普速和城际两个站场，共6个站台15条线。株洲站扩建完成后，旅客将采用“上进下出”的进出站模式。改造后的株洲站高37米，建筑面积为4.5万平方米，建成后将成为株洲市地标建筑。

在此期间，普速列车和长株潭城际列车在株洲站停止办理旅客乘降业务。长株潭城际铁路及醴茶铁路仍正常通行。株洲市境内的醴陵站、攸县站、茶陵站、炎陵站4座普速车站，株洲西站高铁站，长株潭城际铁路株洲南、大丰、田心东等城铁站正常营业。

广铁集团建议，株洲站停运期间，乘客可前往临近的株洲西站、长沙南站、湘潭北站、醴陵东站乘车。