汽车电池串联跟并联有什么区别（电动汽车电池是串联还是并联）

汽车电池串联和并联的主要区别在于电压和电流的变化。
1. 串联：将多个电池的正极与负极相连，形成一个电池串。在串联中，电流在每个电池中保持不变，而电压会累加。举例来说，如果每个电池的电压为12伏特，将两个电池串联，则总的电压为24伏特，电流不变。
2. 并联：将多个电池的正极与正极、负极与负极相连。在并联中，电压在每个电池中保持不变，而电流会累加。举例来说，如果每个电池的电压为12伏特，将两个电池并联，则总的电压仍然为12伏特，但电流会加倍。
因此，串联能够提高总的电压，而并联能够提供更大的电流。在汽车中，通常采用串联方式来提高电压，以满足车辆对高电压的需求。