汽车电瓶不存电主要原因有：
1、极板硫化严重；
2、失水严重；
3、单格短路；
4、电瓶单格内杂质多致使自放电过快。
若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2）将盖片取出，清洁以备后用;
3）加水，一般1g/Ah；
4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
汽车电瓶不存电主要原因有：
1、极板硫化严重；
2、失水严重；
3、单格短路；
4、电瓶单格内杂质多致使自放电过快。
若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
