侧方位停总是靠后是起点方向盘打晚了，靠左是后轮压线打晚了，解决这个问题，首先上车调座椅，调左右后视镜，然后看右后视镜中前库角即将消失，方向盘立即向右打死，观察左后视镜当底库角快露出，方向盘立即回正，然后看左后视镜中车轮即将碾压虚线，方向盘立马向左打死，看车身与边线平行停车即可。
如果发现侧方位停车左边太窄了，那么原因就是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时，左后轮与库线还有较大距离就往左打了方向导致的。当你发现太靠左了，在考试中基本上是没法调了，但在生活中可以开出去再来一次。
按照正常的操作，当我们在左后视镜中看到了左后轮压到库线之后就要往左打死方向。而发生太靠左的情况时，应该视情况回半圈或者大半圈的方向，让车辆后退多一点以拉开车辆左侧与库线的距离。
侧方停车太靠右怎么调
侧方位停车右边太窄的原因与左边太窄的原因刚好相反，在左后视镜中看左后轮与库线，当左后轮已经压到库线并且即将进入库位才往左打死方向，这就会导致停好以后右边的距离太窄。右边太窄只能够开出去重新再倒，因为在倒的时候已经往左打死了方向，所以是没法调整的。
如何完美停在车位中间
关键还是左后轮与库线时机的掌握，库线是一条很粗的虚线，在后视镜观察时，不要等后轮完全压在线上才打方向，应该在后轮压到线的边缘时就打方向。
