发动机传感器是现代汽车必不可少的部件，根据位置主要分为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，根据所应用技术主要分为电磁感应式传感器、霍尔效应式传感器和光电效应式传感器。发动机传感器的作用：
1、空气流量传感器：测量进入发动机的空气流量、安装在空气旁通道上；
2、进气压力传感器：以检测进气歧管的负压变化来感知发动机的进气量大小；
3、发动机转速、凸轮轴位置传感器：用来测量发动机转速和确认曲轴位置的信号；
4、节气门位置传感器：包括线性节气门电位计和怠速开关，前者供ECU控制喷油量和点火提前给后者供应ECU感知节气门处于怠速状态；
5、冷却液温度传感器：用于测量发动机冷却液的温度；
汽车发动机传感器是一种用于监测和控制发动机工作状态的装置。
它通过感知发动机的各种参数，如温度、压力、转速等，将这些参数转化为电信号，并传输给发动机控制单元(ECU)。
ECU根据传感器提供的信息，对发动机进行精确的控制和调节，以提高燃烧效率、降低排放、增加动力输出等。
传感器的作用是实时监测发动机的运行状况，确保发动机在最佳工作状态下运行。
例如，氧气传感器可以监测排气中的氧气含量，从而调节燃油喷射量，以保证燃烧效率和排放达到最佳状态。
温度传感器可以监测发动机的温度，以避免过热或过冷引起的故障。
压力传感器可以监测油压、气压等参数，以确保润滑和供油系统的正常工作。
除了以上几种常见的传感器外，还有许多其他类型的传感器，如转速传感器、气流传感器、曲轴位置传感器等，它们各自监测不同的参数，为发动机的正常运行提供关键的数据支持。
总之，汽车发动机传感器的作用是通过感知和转化发动机各种参数，为发动机控制单元提供准确的数据，以实现对发动机的精确控制和调节。
它们在提高发动机性能、降低排放、延长发动机寿命等方面起着重要的作用。
