你好，重型卡车的后桥原理是将发动机的动力传递到后轮上，使卡车能够行驶。后桥通常由驱动桥和驱动轮组成，其中驱动轮通过驱动轴与发动机连接。当发动机转动时，动力通过传动器件（如驱动轴、传动轴）传递到后桥的差速器，差速器再将动力分配到驱动轮上。驱动轮的旋转推动卡车前进。后桥还承担着车身的重量、扭矩分配和悬挂支撑的功能。总之，重型卡车后桥的主要任务是将发动机动力传递到驱动轮以推动车辆前进。
发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱们常说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十字柱不动，转弯的时候十字柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！载重汽车的后桥为驱动桥，其主要作用是：
(1)．将发动机发出，由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给驱动轮；
(2)．承受汽车后轴的负荷；
(3)．通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；
(4)．汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。
