对于柴油车的柴油发动机而言，不能长时间怠速运转的主要原因是：
柴油机怠速运转，由于转速较慢会导致柴油机整体机温较低，这不利于混合气的行成和燃烧，使得燃油燃烧不完全，活塞顶部容易形成积碳。
且整体机温偏低，也会加重相关运动部件的磨损，长时间怠速运转，极易造成活塞环与缸套的早期磨损。
因此，柴油车的柴油发动机是不能长时间怠速运转的。
答：柴油机不能长时间怠速的原因如下：
1、柴油机在低温情况下长时间怠速运转，由于柴油机转速低，喷洒泵转速低，柴油喷射速度慢，进气涡流强度减弱，燃油不能喷成良好的雾状，难以与空气迅速形成良好的可燃混合气进行燃烧，使缸内积碳生成量增大，易堵塞喷油器的喷孔；
2、由于柴油机温度低，柴油粘度大，部分未燃烧的柴油冲刷缸壁上的润滑油膜，造成活塞、活塞环与缸壁的磨损加快，柴油还会受燃气温度的影响形成胶质，将活塞环粘结在环槽内而失去弹性，从而导致气缸密封不良，漏气量增加，甚至造成拉缸事故；
3、由于柴油机工作转速低，机油泵的泵油不足，不仅不能保证发动机有良好的润滑，还因不能保证机油喷嘴向活塞底部喷油冷却燃烧室，使燃烧室内不能保证柴油油膜的最佳蒸发温度（330~360℃），造成混合气形成不良、燃烧不完全，不利于柴油使用寿命的延长。
