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有些车主在行驶的过程中以为不开制冷只开风扇是不耗油的就把自己给热到了，其实当你不开制冷只开风扇的时候车辆还是会耗油的，只不过相比开制冷时会省油一点。
因为当你只开风扇时鼓风机的动力同样来自于蓄电池，而蓄电池的电压是由发动机皮带驱动的发电机而提供的，所以发动机在带动的这一过程的时候省的油可以说是微乎其微。
不仅是不开制冷，有的时候一些车主同样是为了省油而不开空调采用开窗的方式来降温。但是这种降温的方法不仅仅不会省油，甚至还会增加油耗。由于将车窗打开后，车辆的风阻就增大了，为了达到相应的速度，风阻增大后发动机做的功就会越多，所以消耗的燃油就更多了。
会增加耗油。
汽车上所有靠发动机动能和电瓶电能运转的部件都要耗油。发动机直接带动风扇转动要消耗发动机的动能，产生动能要油。由电能带动的风扇需要电能，电能要靠发动机产生的动能带动发电机产生电能再由电动机带动风扇。
发动机的动能带动发电机要损失一部份动能，发电机的电能到电瓶产生化学能要损失一部份电能，电瓶中的化学能转变成电能要损失一部份，电瓶的电到电动机产生动能要损失一部份。
由电能带动的风扇产生同样的风能比发动机直接带动油耗要大一些。汽车风扇转速 高油耗增加多，转速 低油耗增加低。不转就不增加。
